Istoric str. Drumul Gazarului



I S T O R I C,

Str. Drumul Gazarului

 

Drumul Găzarului este o șosea din Municipiul Bucuresti - Romania care face legătura între Bulevardul Constantin Brancoveanu (Spitalul de copii Marie Curie) si Soseaua Giurgiului. Aceasta este situată în sudul capitalei în cartierul Berceni.

Astazi Șoseaua Drumul Gazarului preia un volum semnificativ de trafic, iar in viitorul apropiat v-a face parte din primul inel de centura interioara al municipiului Bucuresti cotat la zona zero, zona centrala a Metropolei Bucuresti, dupa modelul Parisului unde v-a directiona si prelua un trafic semnificativ si important in toate directiile bucurestene si nu numai.

            Drumul Gazarului o strada istorica cu traditi care isi pune temelia de nume si renume  in jurul anilor 1850  de la un drum de comunicare care se afla cu mult in afara si la periferia Bucurestiului la numele pe care il poarta astazi.

            Pe aceasta strada periferica ( Drumul Gazarului) tranzitau si poposeau in targul  de comercializa a petrolul (a gazului lampant) din recipiente adaptate pe carutele transportatoare.

Este folosit la iluminat cu lămpi cu petrol, la gătit cu mașini de gătit cu petrol și la încălzirea individuală.

Ştiaţi că… Primul oraş din lume iluminat public cu gaz (petrol) lampant a fost Bucureşti?
            Petrolul folosit era distilat la Fabrica de gaze din Ploieşti, de altfel şi prima fabrică de petrol lampant din lume. Astfel, la 30 aprilie 1857, Bucureşti devenea primul oraş iluminat cu gaz lampant, înaintea celor mai cunoscute capitale europene Paris şi Berlin.
            Petrolul lampant folosit pentru iluminatul public a fost ales pentru proprietăţile sale deosebite: era incolor, fără miros, ardea cu flacără luminoasa, de formă şi intensitate constante, nu dădea fum şi nu rezulta cenuşă sau alţi compuşi nocivi.

Petrolul oferit de fratii Mehedinteanu pentru iluminatul public avea calitati incontestabile: incolor si fara miros, ardea cu o flacara luminoasa, de intensitate si forma constanta, fara fum si fara sa lase cenusa sau compusi rasinosi in fitil. Aceste calitati importante ale produsului precum si oferta de 335 de lei pe an de fiecare felinar a exclus practic orice concurenta, celelalte oferte care propuneau drept combustibil uleiul de rapita sau de nuca duceau costurile la 600 de lei pe an.

Oferta lui Teodor Mehedinteanu a fost aprobata la 8 octombrie 1856 si astfel Bucurestiul avea sa fie luminat cu 1000 de lampi. La 1 aprilie 1857 – data intrarii in vigoare a contractului pentru iluminatul capitalei - totul era pregatit si functiona perfect.

Srada Drumul Gazarului de-a lungul timpului a suferit multe modernizari si adaptari moderne.

Astazi este o sosea cu asezeminte moderne, comerciale, cu un nod principal de tranzitionare in toate directile Bucurestiului.

In jurul anului 1.999 la initiativa proprietarului se naste prima locatie din zona de Cazare Turistica >> Pensiunea Turistica Paradis<<

            Pensiunea Turistica Paradis s-a aplecat catre masa generala de turisti aflati in tanzit si nu numai, adica tuturor categoriilor sociale de turisti aflati in nevoie.